イタリア高速列車:イタロ

イタリア高速列車:イタロ

58 クチコミ

高速列車イタロは、快適なサービスとともにヴェネツィア、ローマ、ミラノ、フィレンツェなどを結びます。

  • フィレンツェ - ローマ: 01:32
  • 事前予約で最大80%割引
  • 120日前から予約可能
  • eチケット
  • 高速列車

キャンペーン

PROMO
キャンペーンコード<|XXX9|>利用で13SPRING18引き(最低購入額14SPRING18)。
キャンペーンコード<|XXX8|>利用で¥10800引き(最低購入額¥108000)。
キャンペーンコード利用で¥6800引き(最低購入額¥81000)。

ご利用条件はこちら

Apache Tomcat/7.0.85 - Error report

HTTP Status 404 -


type Status report

message

description The requested resource is not available.


Apache Tomcat/7.0.85



Italian trains: Italo

概要

イタリア高速列車:イタロ

イタロ(Italo)は、イタリアで2番目に誕生した鉄道会社NTV(ヌオーヴォ・トラスポルト・ヴィアッジャトーリ)が運行する高速列車です。イタロは赤い車体が印象的な最新鋭の技術を搭載した列車で、最高時速360kmでイタリアのローマ、ナポリ、フィレンツェ、ミラノといった主要都市間を結びます。高速列車イタロのデザイン、快適さ、車内サービスを満喫しつつ快適な鉄道旅行をお楽しみください。Wi-Fiによるインターネット接続サービスが車内のどこででもご利用いただけるほか、ビジネスクラスの居心地の良いラウンジ、洗練された料理など、イタロ車内は特別な空間を演出しています。高速列車イタロは、世界でも有数の近代的な車両を使用し、従来の高速列車と比較すると、エネルギー消費量を約30%削減するなど、これまで以上に環境に配慮した列車となっています。なお、イタリアで利用可能な鉄道パスをお持ちの場合でも、イタロの乗車にはパスホルダー料金は適用されませんので、ご注意ください。フィレンツェ発着のイタロのチケットをお持ちのお客様は、イタロ乗車前、あるいは乗車後の24時間、Atafネットワーク(バス、Tramvia 1)を無料でご利用いただけます。大人に同伴する乳幼児の人数が大人の数よりも多い場合、多い人数分の乳幼児は子供料金が適用されます。

詳細はこちら

快適で、安全、そしてお得にイタリアの主要都市を訪れたいなら、高速列車イタロがおすすめです。 鉄道会社NTVが運行する高速列車イタロは、アヴァンギャルドな外観と雰囲気で、すぐさまイタロに飛び乗ってどこかの都市へと出かけたくなるような魅力に溢れています。 詳細はこちら


Customer feedback ローマからフィレンチェ日帰り
« 個人で行きましたが、車内アナウンスが無く到着時間と周りの方に聞きながら目的の駅で降りました。 初めて利用しましたが特に問題なく利用できました。 座席の頭の部分の匂いが気になり、できるだけ頭を付けない ようにしていました。また、帰りの列車は尿臭がきつかったのですが、トイレのドアが開いたままだったようです。 駅のトイレは有料です。Wifiは設定が難しく、日本でレンタルしたものを使用しました。 »


役立つ情報


イタロにご乗車の際は、事前のチェックイン手続きや税関検査はありませんが、イタロ車内でランダムに検札やパスポート確認が行われます。高速列車イタロのご利用にあたるご質問やリクエストなどは、サービスセンター「カーサ・イタロ(Casa Italo)」のカウンターにて承ります。

Print @ home(自宅で印刷)

乗車前までにチケットをご自分で印刷してください。
配送料はかかりません。

印刷方法

予約 :
  • イタリア高速列車:イタロのチケットは、120日前から予約できます。  
  • お得で安い料金設定のチケットはすぐに完売してしまいます。早めに予約することでより安い価格帯のチケットをご購入いただけます。
  • 直前に列車に乗車することになった場合、オフピークの列車がお得です。オフピークのチケットは、休日の前日、金曜と日曜の午後、さらに朝夕の通勤時のチケットよりもお安い料金設定となっています。

Classes of Service

車内

座席クラス

イタロのクラス別サービス一覧
1等1等2等
クラス名 チケットに表示されている座席クラスのタイプクラブプリマスマート
駅のビジネスラウンジご利用 乗車前のひと時をゆったりと過ごしたり、やり残した仕事を片付けるのにも理想の空間です。
ビデオ画面 車両によっては、ビデオ画面を備えます。
ウェルカムドリンク フレンドリーな乗務員が座席にウェルカムドリンクをお持ちします。
リクライニングシート 足元が広いクライニングシートです。
快適な座席 ゆったりとした革張りの座席にはヘッドレストを備え、足元スペースにも余裕があります。
スナック&ドリンク 車内ではスナックやドリンク類を販売していますので、食事時の乗車でも便利です。
電源ソケット 座席には電源ソケットが備えられており、ノートPCや携帯電話の充電などができます。
サービスクルー 車内には、乗客の質問にお答えしたり、お手伝いしたりするサービスアテンダントがいます。
Wi-Fiによるインターネット接続 eメールをチェックしたり、ネット検索したり。車内ではインターネット環境を確保しています。

クチコミ&評価

総合満足度 (58)
  • お得感
    便利さ
    ローマからフィレンチェ日帰り |
    "個人で行きましたが、車内アナウンスが無く到着時間と周りの方に聞きながら目的の駅で降りました。 初めて利用しましたが特に問題なく利用できました。 座席の頭の部分の匂いが気になり、できるだけ頭を付けない ようにしていました。また、帰りの列車は尿臭がきつかったのですが、トイレのドアが開いたままだったようです。 駅のトイレは有料です。Wifiは設定が難しく、日本でレンタルしたものを使用しました。 "

  • お得感
    便利さ
    イタリア国鉄旅行 |
    "車内は快適で、時刻も正確だった。 発車するホームが、10分前まで表示されず、イライラさせられた。 長いホームを、荷物を曳きながら移動するのは大変だった。 列車に4回乗ったが、検札は1回だけだった。 "

  • お得感
    便利さ
    簡単でした♪ |
    "テルミニ駅を利用しました。掲示板を見て列車番号と出発時刻で探しましたがとても簡単でした。改札はありませんが、ゲートで係りの方にバウチャーをチラッと見せるだけでそのまま列車に乗ります。社内での検札がありました。 駅は朝も夜も治安に問題はありません。 ただ、興味本位で切符の自動販売機を見ていると、お手伝いしますよ。みたいな人は何人も寄ってきました。 "

  • 快適な欧州の列車の旅 |
    "欧州のドイツ、フランス、イタリアは高速列車網が発達していて町の中心から中心に短時間に移動できるので大変便利です。しかし日本人には列車の指定券の予約など言葉の障害があり事前予約が難しいことがあります。レイルヨーロッパを利用すると言葉の障害なしに事前予約ができ日本で決済を済ませて指定券を発行できるので安心して駅に行けば自分の乗る列車のを見つけて乗ればよいだけです。唯一の問題は日本のように早くからどのホームに自分の乗る列車が来るのか分からないことです。10分前くらいに分かります。 "

  • お得感
    便利さ
    ローマからナポリまで |
    "イタリアの移動は絶対高速列車だと思いました。予約はネットで簡単にできますし、実際の仕様も日本より簡単です。私達は60代の夫婦、英語も儘なりませんが、なんの問題もありませんでした。時間も日本の新幹線ようには行きませんが、思ったよりは正確です。飛行機のビジネスクラスのように、シャンパンサービスがありました。(プレミアクラス)機会があれば、ご利用をおすすめいたします。 "

  • お得感
    便利さ
    快適な旅 |
    "1日だけローマからフィレンツェへの往復に利用。トスカーナの景色を見ながら1時間30分の旅。列車に乗ることも旅の目的の一つだったので、いい思い出となりました。 "

  • 快適 |
    "相変わらずギリギリまで発車ホームが決まりませんが、座席は国鉄のItaroよりもゆとりがあるので快適ではありました。 "

  • お得感
    便利さ
    初めてのイタリア旅行不安がありながらも問題なく。 |
    "車両も、駅も、初めてのイタロへの乗車でしたが本当に快適でした。 ミラノ駅にも事前に行けたので、掲示板の見方などプラットホームの把握の仕方なども問題なく、乗車できました。 一つ不満があるとすれば、駅で働く人々でしょうか? 障害者の方の昇降のお手伝いをされている方は、健常者に対しては非常に厳しく、重い荷物を運ばなくてはならないので、階段の昇降に戸惑っているとものすごい剣幕でまくし立てられました。だったら荷物でも持って助けてくれればよいのにと思いました。 これは列車の事ではありませんが・・・。 "

  • お得感
    便利さ
    初イタロ乗車記 |
    "今回初めてイタロに乗車しました。スリムなボディーでファショナブルでスマートなデザインで大変気に入りました。アペニン山脈を横断するトンネルルートなので外の景色はほとんど見えませんでした。室内はセカンドクラスなので4列シートでしたが日本人の私にとってはシートピッチも十分で快適でした。しかも、料金が格安であることは、特筆すべき点であり移動の手段として今後も大いに利用したいと思っています。日本のJRも料金体系を見習ってほしいものです。(日本の交通体系にかかる料金は、高すぎますね。) "

  • お得感
    便利さ
    骨折り損の列車 |
    "私は、テルミ二駅の近くにホテルを取っていたのでわざわざティブルティーナ駅まで行ってこの列車に乗りました。しかし、ティブルティーナ駅を発つとテルミ二駅まで行ってしばらく停止し乗客を乗せ始めました。こんなことならテルミ二駅から乗ればよかったと思いました。どうしてテルミ二駅からも乗車できるように情報を乗せていなかったのか?骨折り損の乗車でした。すべての列車は、ティブルティーナ駅からテルミ二駅まで行くのか知りたいです。 "

  • 0 10 20 30 40 50 60 70 80 ...

F.A.Q.

よくある質問とその答え

  • 質問:イタロのチケットはいつから予約できますか?

  • 質問:イタロの座席クラスについて教えて下さい。

  • 質問:イタロのチケットは購入後、どのように受け取ることができますか?

  • 質問: イタロ(Italo)の車内にはスーツケースなどの手荷物を置く場所はありますか?

  • 質問: イタロ(Italo)車内では、食事はできますか?

  • 質問: イタロ(Italo)のシニア向け料金は何歳から有効ですか?

  • 質問: イタロ(Italo)の主要路線を教えてください。どういった都市に乗り入れていますか?

  • 質問: イタロ(Italo)は座席予約が必要ですか?

  • 質問: イタロ(Italo)に乗車の際、いつチェックイン手続きをすればいいですか?

すべてのFAQを見る